1969 Triumph TR-6 R Tiger
Triumph TR-6R Tiger 1969
Årsmodell: 1969
Reg.nummer: BUS898
Ramnummer: PC03836TR6R
Motornummer: TR6RPC03836
Mätarställning: 945 mil efter renov.
Slagvolym: 649 cc
Borr x slag: 71 x 82 mm
Kompression: 9,0 : 1
Effekt: 45 hk / 6500 rpm
Tjänstevikt: 180 kg
Bensintank: 11 liter
1969 TRIUMPH TR-6 R Tiger

Triumh tillverkade TR-6 mellan 1956 och 1973. Den fanns i två huvudversioner, TR-6 C som offroad-hoj och TR-6 R som sportig landsvägshoj. Från början hade bägge versionerna samma namn, Trophy. 1969 fick landsvägsversionen ett eget namn, Tiger. 1969 tillverkades 4900 exemplar av denna modell och 2772 av offroadvarianten. Många av dessa exporterades till USA. Samma år tillverkades även 852 polis-mc, TR-6 P.

Den här bilden finns i större version för detaljstudier, klicka här! / Link to bigger picture.
Den här Tigern importerades 1996 från England av Veteran-Mc i Lövestad. I februari 1997 såldes den vidare till nuvarande ägaren, som påbörjade en omfattande och noggrann renovering. Det mesta i motorn blev då bytt. 1999 var den färdigrenoverad och hojen har därefter rullat 945 mil. Vid renoveringen monterades en ny hastighetsmätare. Den har därefter fått god omvårdnad, varför det fina skicket har kunnat behållas.

2003 modifierades topplocket för att den skulle trivas med blyfri 95 oktan bensin.

Cylindern borrades med nya kolvar 2007 vid mätarställning 769 mil.

Inklusive inköpet har renoveringen kostat 50.505:-, eget arbete ej inräknat. Du får en komplett specifikation över renoveringen om du klickar här. Med hojen medföljer en pärm med omfattande dokumentation.
Den här bilden finns i större version för detaljstudier, klicka här! / Link to bigger picture.
En "Bus-Traja" brukar inte ha den här finishen, men visst är det väl en riktig sådan ändå?
Det som mest synbart skiljer TR-6 Tiger från T120 R Bonneville är att den har enkelförgasare medan Bonnevillen har dubbla förgasare. En fördel med detta är att det är enklare att få en riktigt fin tomgång. På TOMCC of Swedens (Triumphklubbens) årliga stora träff, Britannia Rally, har man traditionsenligt utställning och även en tävling om bästa tomgång. Publiken får rösta om vilken hoj som har lägst och vackrast tomgång.

På bilden ovan får ägaren applåder efter att ha vunnit tävlingen om bästa tomgång vid Britannia Rally 2009 i Virserum.

På utställningen vid Britannia Rally 2005 i Sjöbo utsågs hojen till "Träffens Traja", d.v.s. den snyggaste hojen av alla.

Intressanta länkar: http://en.wikipedia.org/wiki/Triumph_TR6_Trophy
http://classic-motorbikes.net/gallery~triumph-trophy-gallery
http://www.ianchadwick.com/motorcycles/triumph
http://www.tomccsweden.se/
För att komma tillbaka till KLASSIK-sidan: stäng denna sida.
 .X.