Stripa bilen på rätt sätt
Oavsett om du kör runt i en A-traktor och vill pryda den med fire-flames, eller om du kör en firmabil som du vill pryda med dekor som har anknytning till ditt företag så är det viktigt att det görs på rätt sätt. Med tejp, roller och en färgburk kanske du får färg på bilen du äger, men det kommer inte bli snyggt. Inte snyggt alls! Se därför till att alltid anlita proffs på bildekor. Ska du skaffa bildekor i Stockholm så har du PSS du kan vända dig till och enligt många av de som redan anlitat dem så blir det ett riktigt bra jobb.
När kom bilen till Sverige?
Den absolut första bensindrivna bilen skickades till en utställning i Göteborg. Den kom från en fransk firma vid namn Panhard & Levassor. Detta fick bröderna Jöns och Anders Cederholm att bygga en egen bil. Den var ångdriven, och de körde rakt in i en vägg vid den allra första resan. Runt 1897-1898 skapade Gustaf Erikson den första svenska bilen med en bensinmotor, och han har därmed förtjänat sin titel som "Den svenska automobilens fader".
- Vid sekelskiftet fanns det cirka 15 bilar i Sverige
- 1914 fanns det drygt 2 700 bilar
- 1930 fanns det över 150 000 bilar
- I december 2019 fanns det 11 569 658 bilar i Sverige (varav 7 870 200 i trafik)
På bara lite mer än 100 år har antalet bilar exploderat i landet, och en stor del av dem har dekor av något slag.